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我们设定了具体明确的储气指标要求，主要是3个数字，即“供气企业10%、城燃企业5%、地方政府3天”。具体来讲，就是到2020年，供气企业要拥有不低于其合同年销售量10%的储气能力；城镇燃气企业要形成不低于其年用气量5%的储气能力；县级以上地方人民政府至少形成不低于保障本行政区域日均3天需求量的储气能力。需要强调的是，以上各方的储气指标不得重复计算，而且作为动态发展指标，在2020年以后开展年度指标考核时，以当年实际合同量或用气量进行核定。

中广联通知前，一些剧组已经停止拍摄。起初，剧组要求人员原地待命，随着疫情人数加剧，这些剧组人员已经各自归家，开工时间是未知数。经济观察报记者从业内人士了解到，一些电视台及平台已经计划复播二轮、三轮电视剧，这意味着制片方通过卖新片获得的收入减少。影视剧停拍、综艺停播，原先计划2020年下半年上映的内容进入停滞期，下半年有可能陷入剧荒。

“想要活跃二手车市场，必须先清除限迁这个拦路虎。”肖荣臣说，2017年以来，商务部会同相关部门明确标准，推动各地按要求全面取消二手车限迁政策。数据显示，2017年我国二手车交易量1240.09万辆，同比增速达到19.33%，交易额8092.72亿元，同比增长34%。我国二手车市场还有巨大空间。目前，全国汽车保有量约为2.17亿辆，每年新增新车超过2800万辆。但二手车市场信息不透明，使一些消费者在购买二手车的过程中经常遭遇“瞒报维修记录”“修改行驶里程”等各种问题。

如果在审核这一步出现问题，导致风险或损失，应该向谁追责？业内人士表示，如果监管部门追责，必然是处罚持牌支付机构，但收单机构与聚合支付机构之间还会有内部责任划分，可能收单机构会向聚合支付机构追责。中闻律师事务所合伙人李亚认为，聚合支付公司本身并不具有第三方支付公司的职能，只能使用第三方支付公司的通道来开展支付业务。而第三方支付公司具有对商户的审核义务。因此出现问题可以通过其商户使用的支付通道，也就是商户编码中的一个字段（用于区分使用的不同第三方支付公司）来追责。

在本月的两次增资中，TCL控股的股本从2亿股增至60亿股，两次增资共认缴了49亿元。两次增资后，TCL控股的股东分别为砺达天成、砺达致辉、钟伟坚、苏宁易购、磐茂（上海）、信润恒、惠州国资、启赋国隆，持股前三位的分别是砺达致辉（持股30%）、苏宁易购（持股25%）、磐茂（上海）（持股16.66%）。

中国侨网4月9日电 题：注意！又有中国人因此被遣返，在海外“祸从口出”，这些事做不得！近段时间发生了数起因枪支遣返的事件。小侨提醒大家：枪支的玩笑开不得！有些话，说不得！有些事，做不得！据美国中文网援引纽约每日新闻报道，就读于纽约雪城大学的中国留学生詹某某到枪店买枪，因当时言行可疑，枪店老板报警。